Losi 22S 2WD SCT Brushed RTR, MagnaFlow 1/10
Todo un Losi a un precio increible.
Losi 22S 2WD, todo un Losi para iniciarte con los short-course.
Este RC es un auténtico Losi, pero con un precio de increible. Con la misma mecánica y electronica que sus hermanos mayores (y de precio muy superior), el Magnaflow está llamado a conquistar su popio trono en este competido mundo de los short-course de iniciación.

Losi 22S 2WD SCT Brushed RTR, MagnaFlow 1/10
- Carrocería licenciada.
- RTR (Necesita batería y cargador)
- Amortiguadores hidráulicos de 12 mm.
- Varias piezas directamente de la plataforma Team Losi
- Motor cepillado Dynamite 12T tipo 550.
- Desde tienda en Alemania.
Gastos de envío: 16,95 EUR
Precio: 229,99 EUR

Spektrum 7.4V 5000mAh 2S 100C Smart Hardcase LiPo Battery- IC3.
(Desde tienda en Alemania).
Gastos de envío: 16,95 EUR
Precio: 56,81 EUR

Spektrum CA Spektrum SPMXC2080I S1100 G2 1x100W.
(Desde tienda en Alemania).
Gastos de envío: 16,95 EUR
Precio: 119,95 EUR
- Escala 1/10
- Plataforma 2WD inspirada en las carreras.
- Motor cepillado Dynamite 12T tipo 550
- Batería de craga inferior.
- Transmisión entrea en engranajes de metal
- Diferencial engrasado de fábrica.
- Batería de carga inferior.
- Servo Waterproof Spectrum STX2 de 2,4Ghz.
- Carrocería licendiada.
- Neumáticos Maxxis Razr MT con licencia oficial.
- Amortiguadores hidráulicos de 12 mm inspirados en las carreras.
- Un RTR auténtico.
- Geometría de suspensión prabada en carreras del TLR 22SCT.
- Varias piezas de rendimiento de la plataforma Team Losi Racing 22 están disponibles para este coche.
- Placas de chasia delanteras/traseras de aluminio.
Necesario para completar:
- Bateria y cargador.
- Coche Losi 1:10 22S 2WD SCT Brushed RTR MagnaFlow.
- Casquillos para más tensión en los muelles.
- Esponja para la emisora.
- Piñón intecambiable para mayor velocidad.
- Clips para el variador.
- Llaves de rueda y en L
- Accesorio para abrir el compartimento de la batería.
- Pegatinas Losi.
- Manual de instrucciones.
- Emisora a 2,4 Ghz.
El aspecto del Losi 22S 2WD SCT Brushed RTR MagnaFlow.
Pues aunque el aspecto o la imagen es algo subjetivo, ya puedo decir que en mi opinión no es es tan bonito como el Traxxas Slash Ford Raptor, pero si que tiene un aspecto más de competición, y de carreras.
Eso si, los colores y calcamonías le quedan espectaculares que junto a su escala 1/10 lo hacen un coche imponente.
Es un coche sin adornos, sin retrovisores, sin piezas con un diseño espectacular, ni quizá unas llantas con detalles cromados, pero si una carrocería muy resistente, muy llamativa y que podrás distinguir rápidamente en un circuto.
A destacar:
- Los ventiladores pintados en la parte trasera.
- La jaula interior también pintada.
- Los cubreruedas traseras.
Una carrocería y un aspecto general muy de competición, sin florituras, ni adornos innecesarios. Pensado para ser un coche muy guerrillero, y sin tener que preocuparte de si vas a romper un retrovisor en alguna caida.
Con un mecánica espectacular.
- Chasis de plástico reforzado en aluminio.
- Amortiguadoes hidráulicos rellenos de aceite.
- Salvaservos como los del 1/8. (incorporado en el servo)
- Tirantes de la suspensión.
- Purgadores en los amortiguadores.
- Motor trasero.
- Receptor expuesto.
- Variador compatible con baterías Lipo y configurado para correr/frenar/marcha atrás.
- Motor 12 T escobillas (con posiblidad muy facil de cambiar el combo variador/motor).
- Tornillería Allen
Lo que podríamos llamar un Losi de toda la vida, rápido potente, fiable, con la mecánica y electrónica ajustada al uso que se le va a hacer al coche y con la posiblidad de cambiar piezas sin problemas y mejorar el rendimiento del coche.

Una emisora contrastada con la que pilotar a gusto.

Batería de carga inferior

Neumáticos Maxxis Razr MT con licencia oficial.

Amortiguadores hidráulicos con purgadores.

Motor Brushed Dynamite 12T tipo 55

Variador compatible con batería LiPo.

Servo Spectrum Waterproof de 6 Kg.
Conclusión.
El Losi 22S 2WD SCT Brushed RTR MagnaFlow, es un coche que viene de la competición. Muchas de su mecánica y electronica viene del equipo de carreras de Losi. Quizá no es el short-course más bonito, pero esa no es la finalidad de este coche.
Su objetivo es que disfrutas pilotando y te sientas seguro y tranquilo iniciándote sin preocuparte de saltos, terrenos difíciles, piedras, derrapes y vuelcos, por que está configurado y optmizado por una gente que sabe mucho de eso, Y además por menos de 300 euros esta maravilla de RC és el coche ideal para que cualquiera que quiera iniciciarse en los short-course tenga acceso a la categoría.
¿Quieres saber cual es el mejor RC short-course para iniciarse?, aquí lo tienes.